Для очистки заслонки инжектора.

На прогретом неработающем двигателе обильно распылить средство на дроссельную заслонку (во впускную магистраль подачи воздуха). Проработать двигателем на повышенных оборотах 3 – 5 мин.

Для очистки клапана EGR.

Демонтировать клапан. Обильно распылить средство на загрязненные поверхности. Через 1–2 мин вытереть насухо. При необходимости повторить очистку.

Для очистки карбюратора.

Снять воздушный фильтр. Запустить двигатель. Обильно распылить средство на все видимые части карбюратора. Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживать повышенные обороты двигателя.

• Быстро размягчает и удаляет загрязнения всех видов.
• Восстанавливает параметры работы очищаемого механизма до заводских показателей.
• Способствует увеличению мощности двигателя и его приемистости.
• Уменьшает содержание вредных выхлопов в атмосферу и снижает расход топлива.