Способ применения:

1-й этап: Вносить в прогретый двигатель через маслозаливную горловину из расчёта один флакон (125 ml) на 3-5 литров моторного масла. Оптимальная концентрация - 3 от объема масла. Допустима передозировка до 50 (т. е. до 4,5от объёма масла).

1-й этап: Состав обладает мягкими моющими свойствами, способствующими раскоксовыванию колец.

1-й этап: Для достижения наибольшего эффекта использовать регулярно при каждой замене масла.

1-й этап: Гарантируется увеличение стойкости к износу двигателя в 2-4 раза, пробег без капремонта более 300 000 км (при регулярном использовании с момента обкатки).

Упаковка

• 125 ml - пластиковый флакон (Art. XB 40060)

Регулярное использование кондиционера металла TURBO

Обеспечивает:

• увеличение мощности двигателя;
• повышение компрессии;
• снижение шумов и вибраций;
• уменьшение расхода масла;
• улучшение динамических характеристик автомобиля;
• снижение расхода топлива;
• защиту от износа двигателя;
• облегчение "холодного пуска";
• уменьшение вредных выхлопов;
• поддерживает работу двигателя даже при полной утечке масла.

Круглая многоатомная молекула С60 получила название ФУЛЛЕРЕН (в честь известного американского архитектора Б. Фуллера, предложившего строить ажурные куполообразные конструкции из пяти- и шестиугольников). Существование таких молекул было предсказано еще в 1970-х гг., однако обнаружены они были только в 1985 г., а уже в 1996 г. Открытие фуллеренов было удостоено Нобелевской премии в области химии.
С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих отраслях науки и техники. В стороне не остались и трибологи (трибология - наука о трении): эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в смазке таких шариков полностью исключает трение скольжения. Трение скольжения будет всегда переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз!). А раз уменьшается паразитное трение - уменьшается износ, удается остановить старение механизма! По плотности и по твердости фуллерены превосходят алмаз, т. е. молекула С60 может выдержать огромные нагрузки. Масляная пленка, в которой присутствует кондиционер металла TURBO, становится намного прочнее и теперь даже при сверхнагрузках исключается контакт трущихся деталей.

Кроме этого, кондиционер металла TURBO содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий в максимальной степени реализовать принцип безызносного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов за счет компенсации износа. Так, специально внесенные в формулу TURBO поверхностно- и химически активных вещества (ПАВ и ХАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных зонах.
Тем самым удается сгладить шероховатости и улучшить трибологические свойства узлов трения, устранить вибрацию и шумы. И, наконец, кондиционер металла TURBO улучшает свойства самого моторного масла за счет наличия сбалансированного комплекса антиокислительных, антикоррозионных, противозадирных и противоизносных присадок. Продлевает срок службы масла, предупреждает преждевременное старение.